Cómo encontramos cada puerto del mundo

De 201 millones de segmentos de carretera a millones de puertos ciclistas verificados, así es como construimos la base de datos de puertos más completa del mundo.

201M
Segmentos de carretera
219
Países
6.8M
Puertos encontrados

1. Empezar con el mapa del mundo

OpenStreetMap es un proyecto colaborativo donde voluntarios de todo el mundo mapean cada carretera, sendero y camino. Es como Wikipedia para mapas. Esto nos da la base: 201 millones de segmentos de carretera con sus coordenadas exactas.

Importamos toda la red de carreteras del planeta desde OpenStreetMap, procesando miles de millones de puntos de datos para extraer cada carretera que los ciclistas podrían potencialmente escalar.

RoadsTrailsPathsCycleways

2. Añadir la tercera dimensión

Los datos del mapa son planos - solo tienen ubicación, no altura. Añadimos datos de elevación para entender qué carreteras suben. Esto transforma líneas 2D en terreno 3D analizable para escalada.

Cada punto a lo largo de cada segmento de carretera recibe un valor de elevación. Calculamos la pendiente entre puntos, dando una imagen completa de cómo sube y baja la carretera.

Carretera planaPuerto empinado
0%5%10%15%+

3. Encontrar los puertos

Nuestro algoritmo sigue los segmentos de carretera hacia arriba, trazando rutas desde el valle hasta la cima. Busca pendientes sostenidas y conserva las mejores rutas de escalada.

Identificamos puertos buscando carreteras que suben constantemente. Un puerto debe cumplir dos criterios clave:

3%
Pendiente mínima
300m
Distancia mínima

Cómo encontramos puertos

  1. 1Comprobar cada carretera: Examinamos cada segmento de carretera y preguntamos: ¿está subiendo?
  2. 2Seguir la carretera hacia arriba: En cada intersección, comprobamos qué carreteras siguen subiendo y las seguimos todas.
  3. 3Construir rutas completas: Seguimos cada camino hasta que deja de subir, trazando la ruta completa desde el valle hasta la cima - incluyendo curvas y carreteras alternativas.
  4. 4Quedarse con los buenos: Cada puerto se puntúa según el desnivel, la pendiente y la longitud. Nos quedamos con los que vale la pena recorrer.

Este proceso comprueba cada carretera del mundo, siguiendo cada posible camino hacia arriba para encontrar puertos que otros podrían pasar por alto.

4. Crear rutas practicables

Encontrar un puerto es una cosa - saber cómo recorrerlo es otra. Pasamos cada ruta por BRouter, una herramienta de enrutamiento específica para bicicletas, para asegurarnos de que sea práctica.

BRouter comprueba cada ruta para las cosas importantes para los ciclistas:

  • Calidad de la superficie
  • Niveles de tráfico
  • Complejidad de las curvas
  • Restricciones ciclistas

5. Nombrar cada puerto

Cada puerto recibe un nombre significativo. Buscamos picos, puertos de montaña y nombres de carreteras cercanos. Un puerto que termina cerca del "Alto de l'Angliru" obtiene ese nombre; uno en una carretera sin nombre cerca de Oviedo se convierte en "Puerto cerca de Oviedo".

Los nombres se asignan usando un sistema de prioridad:

  1. 1Pico de montaña en la cima
  2. 2Puerto de montaña (puerto, alto, collado)
  3. 3Nombre de carretera de la ruta
  4. 4Lugar cercano (ciudad, pueblo)

6. Control de calidad

Cada puerto se categoriza por dificultad usando el mismo sistema que el ciclismo profesional. También registramos el tipo de superficie para que sepas qué esperar.

Los puertos se clasifican de HC (más difícil) a Categoría 5 (más fácil):

HCCat 1Cat 2Cat 3Cat 4Cat 5

Las categorías se calculan usando una fórmula que considera tanto la pendiente como el desnivel, similar al sistema usado en la Vuelta a España.

7. Fuentes de datos y créditos

Este proyecto no sería posible sin estas fuentes de datos abiertas y herramientas.

Datos del mapa © colaboradores de OpenStreetMap. Licencia ODbL.

¿Listo para explorar?

Encuentra tu próximo puerto en nuestra base de datos de millones de puertos.