Bagaimana Kami Menemukan Setiap Tanjakan di Dunia
Dari 201 juta segmen jalan menjadi jutaan tanjakan bersepeda terverifikasi, inilah cara kami membangun database tanjakan paling lengkap di dunia.
1. Memulai dengan Peta Dunia
OpenStreetMap adalah proyek kolaboratif di mana relawan di seluruh dunia memetakan setiap jalan, jalur, dan jalan setapak. Ini seperti Wikipedia untuk peta. Ini memberi kami fondasi: 201 juta segmen jalan dengan koordinat yang tepat.
Kami mengimpor seluruh jaringan jalan planet dari OpenStreetMap, memproses miliaran titik data untuk mengekstrak setiap jalan yang berpotensi didaki pesepeda.
2. Menambahkan Dimensi Ketiga
Data peta adalah datar—hanya memiliki lokasi, bukan ketinggian. Kami menambahkan data elevasi untuk memahami jalan mana yang naik. Ini mengubah garis 2D menjadi medan 3D yang dapat Anda analisis untuk mendaki.
Setiap titik di sepanjang setiap segmen jalan mendapat nilai elevasi. Kami menghitung kemiringan antara titik-titik, memberikan gambaran lengkap tentang bagaimana jalan naik dan turun.
3. Menemukan Tanjakan
Algoritma kami mengikuti segmen jalan ke atas, melacak rute dari lembah ke puncak. Ia mencari kemiringan berkelanjutan dan menyimpan rute pendakian terbaik.
Kami mengidentifikasi tanjakan dengan mencari jalan yang secara konsisten naik. Sebuah tanjakan harus memenuhi dua kriteria utama:
Bagaimana kami menemukan tanjakan
- 1Periksa setiap jalan: Kami melihat setiap segmen jalan dan bertanya: apakah ini naik?
- 2Ikuti jalan ke atas: Di setiap persimpangan, kami memeriksa jalan mana yang terus naik dan mengikuti semuanya.
- 3Bangun rute lengkap: Kami terus mengikuti setiap jalur sampai berhenti naik, melacak rute penuh dari lembah ke puncak—termasuk tikungan dan jalan alternatif.
- 4Simpan yang bagus: Setiap tanjakan dinilai berdasarkan berapa banyak elevasi yang didapat, seberapa curam, dan seberapa panjang. Kami menyimpan yang layak dikayuh.
Proses ini memeriksa setiap jalan di dunia, mengikuti setiap jalur yang mungkin ke atas untuk menemukan tanjakan yang mungkin terlewatkan oleh orang lain.
4. Membuat Rute yang Dapat Dikayuh
Menemukan tanjakan adalah satu hal—mengetahui cara benar-benar mengayuhnya adalah hal lain. Kami menjalankan setiap rute melalui BRouter, alat routing khusus bersepeda, untuk memastikan praktis.
BRouter memeriksa setiap rute untuk hal-hal yang penting bagi pesepeda:
- Kualitas permukaan jalan
- Tingkat lalu lintas
- Kompleksitas tikungan
- Pembatasan bersepeda
5. Memberi Nama Setiap Tanjakan
Setiap tanjakan mendapat nama yang bermakna. Kami mencari puncak gunung, pass, dan nama jalan terdekat. Tanjakan yang berakhir dekat "Col du Tourmalet" mendapat nama itu; yang di jalan tanpa nama dekat Chamonix menjadi "Tanjakan dekat Chamonix."
Nama diberikan menggunakan sistem prioritas:
- 1Puncak gunung di puncak
- 2Pass gunung (col, pass, sadel)
- 3Nama jalan dari rute
- 4Lokasi terdekat (kota, desa)
6. Jaminan Kualitas
Setiap tanjakan dikategorikan berdasarkan kesulitan menggunakan sistem yang sama dengan balap sepeda profesional. Kami juga melacak tipe permukaan sehingga Anda tahu apa yang diharapkan.
Tanjakan dinilai dari HC (tersulit) hingga Kategori 5 (termudah):
Kategori dihitung menggunakan formula yang mempertimbangkan kemiringan dan elevasi yang didapat, mirip dengan sistem yang digunakan di Tour de France.
7. Sumber Data & Kredit
Proyek ini tidak akan mungkin tanpa sumber data terbuka dan alat-alat ini.
OpenStreetMap
Peta dunia yang dibangun komunitas. Semua data jalan berasal dari kontributor OSM.
geoBoundaries
Data batas politik terbuka. Digunakan untuk menemukan tanjakan dalam negara dan wilayah.
GeoNames
Database 67.000+ kota di seluruh dunia. Digunakan untuk penamaan berbasis lokasi.
BRouter
Mesin routing sepeda. Mengoptimalkan rute dan memberikan informasi permukaan.
Data peta © Kontributor OpenStreetMap. Dilisensikan di bawah ODbL.
Siap menjelajahi?
Temukan tanjakan Anda berikutnya dari database jutaan.