Cách chúng tôi tìm mọi cung đường trên thế giới
Từ 201 triệu phân đoạn đường đến hàng triệu cung đường đạp xe đã xác minh, đây là cách chúng tôi xây dựng cơ sở dữ liệu cung đường toàn diện nhất thế giới.
1. Bắt đầu với bản đồ thế giới
OpenStreetMap là dự án cộng tác nơi tình nguyện viên trên toàn thế giới lập bản đồ mọi con đường. Nó giống như Wikipedia cho bản đồ. Điều này cho chúng tôi nền tảng: 201 triệu phân đoạn đường với tọa độ chính xác.
Chúng tôi nhập toàn bộ mạng lưới đường của hành tinh từ OpenStreetMap, xử lý hàng tỷ điểm dữ liệu để trích xuất mọi con đường mà người đạp xe có thể leo.
2. Thêm chiều thứ ba
Dữ liệu bản đồ là phẳng—chỉ có vị trí, không có độ cao. Chúng tôi thêm dữ liệu độ cao để hiểu đường nào đi lên. Điều này biến đường 2D thành địa hình 3D bạn có thể phân tích để leo dốc.
Mỗi điểm dọc theo mỗi phân đoạn đường nhận giá trị độ cao. Chúng tôi tính độ dốc giữa các điểm, cho bức tranh hoàn chỉnh về cách đường lên và xuống.
3. Tìm cung đường
Thuật toán của chúng tôi theo các phân đoạn đường đi lên, truy theo tuyến đường từ thung lũng đến đỉnh. Nó tìm độ dốc liên tục và giữ các tuyến leo tốt nhất.
Chúng tôi xác định cung đường bằng cách tìm đường liên tục đi lên. Cung đường phải đáp ứng hai tiêu chí chính:
Cách chúng tôi tìm cung đường
- 1Kiểm tra mọi con đường: Chúng tôi xem mỗi phân đoạn đường và hỏi: đường này có đi lên không?
- 2Theo đường đi lên: Tại mỗi ngã rẽ, chúng tôi kiểm tra đường nào tiếp tục leo và theo tất cả.
- 3Xây dựng tuyến hoàn chỉnh: Chúng tôi tiếp tục theo mỗi đường cho đến khi ngừng leo, truy theo tuyến đầy đủ từ thung lũng đến đỉnh—bao gồm các khúc cua và đường thay thế.
- 4Giữ những tuyến tốt: Mỗi cung đường được chấm điểm dựa trên độ cao đạt được, độ dốc và chiều dài. Chúng tôi giữ những tuyến đáng để đạp.
Quy trình này kiểm tra mọi con đường trên thế giới, theo mọi đường có thể đi lên để tìm cung đường mà người khác có thể bỏ lỡ.
4. Tạo tuyến đường có thể đạp
Tìm cung đường là một chuyện—biết cách thực sự đạp là chuyện khác. Chúng tôi chạy mỗi tuyến qua BRouter, công cụ định tuyến dành riêng cho xe đạp, để đảm bảo thực tế.
BRouter kiểm tra mỗi tuyến cho những thứ quan trọng với người đạp xe:
- Chất lượng mặt đường
- Mức độ giao thông
- Độ phức tạp của khúc cua
- Hạn chế đạp xe
5. Đặt tên cho mỗi cung đường
Mỗi cung đường nhận tên có ý nghĩa. Chúng tôi tìm kiếm đỉnh núi, đèo và tên đường gần đó. Cung đường kết thúc gần "Col du Tourmalet" nhận tên đó; cung trên đường không tên gần Chamonix trở thành "Cung đường gần Chamonix."
Tên được gán sử dụng hệ thống ưu tiên:
- 1Đỉnh núi tại đỉnh
- 2Đèo núi (col, pass, yên ngựa)
- 3Tên đường từ tuyến
- 4Vị trí gần đây (thành phố, làng)
6. Đảm bảo chất lượng
Mỗi cung đường được phân loại theo độ khó sử dụng cùng hệ thống như đua xe đạp chuyên nghiệp. Chúng tôi cũng theo dõi loại mặt đường để bạn biết điều gì mong đợi.
Cung đường được xếp hạng từ HC (khó nhất) đến Hạng 5 (dễ nhất):
Các danh mục được tính bằng công thức xem xét cả độ dốc và độ cao đạt được, tương tự hệ thống sử dụng trong Tour de France.
7. Nguồn dữ liệu & Ghi công
Dự án này không thể thực hiện được nếu không có các nguồn dữ liệu mở và công cụ này.
OpenStreetMap
Bản đồ thế giới do cộng đồng xây dựng. Tất cả dữ liệu đường đến từ cộng tác viên OSM.
geoBoundaries
Dữ liệu ranh giới chính trị mở. Sử dụng để định vị cung đường trong quốc gia và khu vực.
GeoNames
Cơ sở dữ liệu hơn 67.000 thành phố trên toàn thế giới. Sử dụng để đặt tên theo vị trí.
BRouter
Công cụ định tuyến xe đạp. Tối ưu hóa tuyến và cung cấp thông tin mặt đường.
Dữ liệu bản đồ © Cộng tác viên OpenStreetMap. Được cấp phép theo ODbL.
Sẵn sàng khám phá?
Tìm cung đường tiếp theo của bạn từ cơ sở dữ liệu hàng triệu.